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軌道機(jī)車專用輸入濾波器簡(jiǎn)述：軌道機(jī)車專用輸入濾波器。鐵路機(jī)車上線路復(fù)雜、大功率電氣設(shè)備多，電磁干擾嚴(yán)重。此系列濾波器為鐵路機(jī)車量身定制。精確的計(jì)算及獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在解決電磁干擾的同時(shí)也能適應(yīng)機(jī)車上的惡劣工作環(huán)境，具有防震，耐高溫等特性，安全可靠。軌道機(jī)車專用輸入濾波器特點(diǎn)：額定電壓：380-440VAC；工作頻率：50/60Hz；耐電壓測(cè)試（1分鐘）：線-地2250VDC，線-線1500VDC；絕緣電阻：線-地（300A以下）≥1500M(歐).三相輸入濾波器的應(yīng)用：軌道交通..
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軌道機(jī)車專用輸入濾波器簡(jiǎn)述：軌道機(jī)車專用輸入濾波器。鐵路機(jī)車上線路復(fù)雜、大功率電氣設(shè)備多，電磁干擾嚴(yán)重。此系列濾波器為鐵路機(jī)車量身定制。精確的計(jì)算及獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在解決電磁干擾的同時(shí)也能適應(yīng)機(jī)車上的惡劣工作環(huán)境，具有防水，防震，耐高溫等特性，安全可靠。軌道機(jī)車專用輸入濾波器特點(diǎn)：額定電壓：380-440VAC；工作頻率：50/60Hz；耐電壓測(cè)試（1分鐘）：線-地2250VDC，線-線1500VDC；絕緣電阻：線-地（300A以下）≥1500M(歐).三相輸入濾波器的應(yīng)用：軌道交通..
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直流電抗器的簡(jiǎn)述:直流電路中能減少電流脈動(dòng)，當(dāng)電感量達(dá)到一定量時(shí)能保證電流連續(xù)不斷流；改善電容濾波造成的輸入電流波形畸變，減少和防止因沖擊電流造成整流橋損壞和電容過(guò)熱；提高功率因素，降低直流母線交流脈沖，限制電網(wǎng)電壓的瞬變。低直流母線交流脈沖，限制電網(wǎng)電壓的瞬變。直流電抗器的產(chǎn)品特點(diǎn)：電抗器高性能，高耐溫的符合絕緣材料配合無(wú)骨架工藝，電抗器耐熱等級(jí)高，H級(jí)；電抗器采用氬弧焊接工藝，噪音低，漏磁小，電感穩(wěn)定；線圈采用箔繞工藝，耐電磁力強(qiáng)，工藝整潔，外觀漂亮；三防漆工藝處理，對(duì)抗惡劣環(huán)境；鐵心采用優(yōu)質(zhì)低損耗冷軋硅鋼片，使電抗器可靠性高，體積小，重量輕，價(jià)格便宜。直流電抗器的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：額定工作電壓：..
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應(yīng)用原理及簡(jiǎn)要描述高頻濾波直流電抗器主要用來(lái)限制高次諧波，抑制輸入電路對(duì)電磁鐵的電壓沖擊。 電抗器的應(yīng)用電路如下圖所示，該電路為半橋斬波電路，電抗器與負(fù)載電磁鐵串聯(lián)。系統(tǒng)輸入為DC270V～DC660V，兩個(gè)IGBT同時(shí)開(kāi)通、同時(shí)關(guān)斷，開(kāi)通時(shí)電流按圖中所示方向，關(guān)斷時(shí)通過(guò)二級(jí)管續(xù) 流，流過(guò)電抗器與電磁鐵的電流方向不變，但在開(kāi)通與關(guān)斷的切換瞬間存在電壓沖擊，電抗器應(yīng)能滿足IGBT 至少5KHz的開(kāi)關(guān)頻率要求。 &nbs..
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軌道交通專用正弦波濾波器產(chǎn)品簡(jiǎn)述:西凱士正弦波濾波器應(yīng)用于眾多變速器 系統(tǒng)里面的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)（尤其在變頻器或者開(kāi)關(guān)電源裝置中），無(wú)源型濾波器設(shè)計(jì)用來(lái)轉(zhuǎn)換由變頻器等產(chǎn)生的非正弦電壓，使電壓波形形成一個(gè)近似于正弦波的波形。 主要在380到480V的工業(yè)電網(wǎng)中應(yīng)用。因?yàn)樵摓V波器的壓降遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目前市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，它能夠保證非常高的電機(jī)輸入端電壓。它能夠減少噪音并且保護(hù)相對(duì)比 較敏感的電機(jī)，允許使用非常長(zhǎng)的電機(jī)線纜，最長(zhǎng)可達(dá)2000米。典型應(yīng)用行業(yè)：軌道交通、冶金、煤炭、石化、水處理、新能源等。 一般情況下，國(guó)產(chǎn)的變頻器與負(fù)載的距離，超過(guò)50米，就必須要加電抗器，如果對(duì)變頻器輸出波形有要求的話，就要加..
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西凱士軌道交通專用諧波濾波器簡(jiǎn)述: 軌道交通專用諧波濾波器利用電磁感應(yīng)及電抗器原理，選用高性能的濾波電容器及高線性度的濾波裝置，組合成濾波補(bǔ)償系統(tǒng)，在吸收系統(tǒng)中主要的諧波分量的同時(shí)，補(bǔ)償無(wú)功功率。將動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償，濾波功能熔為一體，可以快速跟隨負(fù)荷變化，具有抑制電流波動(dòng)，吸收電網(wǎng)諧波和補(bǔ)償無(wú)功功率三個(gè)主要功能。被用于減少軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)生的非正弦波電流。防護(hù)等級(jí)IP65，適應(yīng)軌道交通高溫、多水汽的工況。西凱士軌道交通專用諧波濾波器特點(diǎn): 電壓等級(jí)：三相三線額定電壓380-500V，允許偏差±10%防護(hù)等級(jí)：IP65 諧波治理：THDi..
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西凱士軌道交通專用諧波濾波器簡(jiǎn)述: 軌道交通專用諧波濾波器利用電磁感應(yīng)及電抗器原理，選用高性能的濾波電容器及高線性度的濾波裝置，組合成濾波補(bǔ)償系統(tǒng)，在吸收系統(tǒng)中主要的諧波分量的同時(shí)，補(bǔ)償無(wú)功功率。將動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償，濾波功能熔為一體，可以快速跟隨負(fù)荷變化，具有抑制電流波動(dòng)，吸收電網(wǎng)諧波和補(bǔ)償無(wú)功功率三個(gè)主要功能。被用于減少軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)生的非正弦波電流。防護(hù)等級(jí)IP65，適應(yīng)軌道交通高溫、多水汽的工況。西凱士軌道交通專用諧波濾波器特點(diǎn): 電壓等級(jí)：三相三線額定電壓380-500V，允許偏差±10%防護(hù)等級(jí)：IP65 諧波治理：THDi..
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西凱士軌道交通專用諧波濾波器簡(jiǎn)述: 軌道交通專用諧波濾波器利用電磁感應(yīng)及電抗器原理，選用高性能的濾波電容器及高線性度的濾波裝置，組合成濾波補(bǔ)償系統(tǒng)，在吸收系統(tǒng)中主要的諧波分量的同時(shí)，補(bǔ)償無(wú)功功率。將動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償，濾波功能熔為一體，可以快速跟隨負(fù)荷變化，具有抑制電流波動(dòng)，吸收電網(wǎng)諧波和補(bǔ)償無(wú)功功率三個(gè)主要功能。被用于減少軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)生的非正弦波電流。防護(hù)等級(jí)IP65，適應(yīng)軌道交通高溫、多水汽的工況。西凱士軌道交通專用諧波濾波器特點(diǎn): 電壓等級(jí)：三相三線額定電壓380-500V，允許偏差±10%防護(hù)等級(jí)：IP65 諧波治理：THDi..
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西凱士軌道交通專用諧波濾波器簡(jiǎn)述: 軌道交通專用諧波濾波器利用電磁感應(yīng)及電抗器原理，選用高性能的濾波電容器及高線性度的濾波裝置，組合成濾波補(bǔ)償系統(tǒng)，在吸收系統(tǒng)中主要的諧波分量的同時(shí)，補(bǔ)償無(wú)功功率。將動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償，濾波功能熔為一體，可以快速跟隨負(fù)荷變化，具有抑制電流波動(dòng)，吸收電網(wǎng)諧波和補(bǔ)償無(wú)功功率三個(gè)主要功能。被用于減少軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)生的非正弦波電流。防護(hù)等級(jí)IP65，適應(yīng)軌道交通高溫、多水汽的工況。西凱士軌道交通專用諧波濾波器特點(diǎn): 電壓等級(jí)：三相三線額定電壓380-500V，允許偏差±10%防護(hù)等級(jí)：IP65 諧波治理：THDi..
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軌道機(jī)車專用直流濾波器簡(jiǎn)述：軌道交通空調(diào)專用直流濾波器。鐵路機(jī)車上線路復(fù)雜、大功率電氣設(shè)備多，電磁干擾嚴(yán)重。此系列濾波器為鐵路機(jī)車量身定制。精確的計(jì)算及獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在解決電磁干擾的同時(shí)也能適應(yīng)機(jī)車上的惡劣工作環(huán)境，具有防水，防震，耐高溫等特性，安全可靠。軌道機(jī)車專用直流濾波器特點(diǎn)：線圈采用箔繞工藝，耐電磁力強(qiáng)，工藝整潔，外觀漂亮；鐵心采用優(yōu)質(zhì)低損耗冷軋硅鋼片，可靠性高，體積小，重量輕，價(jià)格便宜。軌道機(jī)車專用直流濾波器檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：額定工作電壓：DC500V-DC1200V；抗電強(qiáng)度：鐵芯-繞組3000VAC/50HZ/5Ma,10S無(wú)飛弧擊穿；絕緣電阻：鐵芯-繞組1000VDCΩ,絕緣阻值≥1..
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