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西凱士高精度負(fù)載電抗器在國內(nèi)某大型電動汽車測試中心成功安裝和運行。它們主要用于測試電動車驅(qū)動器的各種性能參數(shù)。 高精度電感模一臺或者多臺組合擬電動汽車電機的工作狀態(tài)。 這種純感性負(fù)載可以為長時間的連續(xù)測試節(jié)省大量能源。 參數(shù)： 1、 容量：42.1Kvar； 2、額定電壓：三相380V； 3、工作頻率：500Hz； 4、絕緣等級： F / H; 5、負(fù)載特性：感性負(fù)載; 6、環(huán)境溫度：-10°C至+ 50°C; 7、海拔高度：≤3000m； 8、重量：380kg 負(fù)載特征: 周期：300s 600A 工作 270s 900A 工作 30s 1200A 不飽..
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西凱士高精度負(fù)載電抗器在國內(nèi)某大型電動汽車測試中心成功安裝和運行。它們主要用于測試電動車驅(qū)動器的各種性能參數(shù)。 高精度電感模一臺或者多臺組合擬電動汽車電機的工作狀態(tài)。 這種純感性負(fù)載可以為長時間的連續(xù)測試節(jié)省大量能源。 參數(shù)： 1、 容量：42.1Kvar； 2、額定電壓：三相380V； 3、工作頻率：500Hz； 4、絕緣等級： F / H; 5、負(fù)載特性：感性負(fù)載; 6、環(huán)境溫度：-10°C至+ 50°C; 7、海拔高度：≤3000m； 8、重量：255kg 負(fù)載特征: 周期：300s 600A 工作 270s 900A 工作 30s 1200A 不飽..
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西凱士高精度負(fù)載電抗器在國內(nèi)某大型電動汽車測試中心成功安裝和運行。它們主要用于測試電動車驅(qū)動器的各種性能參數(shù)。高精度電感模一臺或者多臺組合擬電動汽車電機的工作狀態(tài)。 這種純感性負(fù)載可以為長時間的連續(xù)測試節(jié)省大量能源。 參數(shù)： 1、 容量：55.9Kvar； 2、額定電壓：三相380V； 3、工作頻率：500Hz； 4、絕緣等級： F / H; 5、負(fù)載特性：感性負(fù)載; 6、環(huán)境溫度：-10°C至+ 50°C; 7、海拔高度：≤3000m； 8、重量：340kg 負(fù)載特征: 周期：300s 500A 工作 270s 750A 工作 30s 1000A 不飽和 ..
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三相負(fù)載電抗器簡述:通常情況下，一般把負(fù)載帶電感 參數(shù)的負(fù)載，即符合電流超前電壓特性的負(fù)載，稱為感性負(fù)載。感性負(fù)載是電感特性產(chǎn)生的，比如電動機、變壓器的勵磁電流，就是繞組線圈的電感特性形成的電 流，其特點是電流方向滯后于電壓方向90°。電感電流并不消耗功率，而是“占用”功率，因此稱為“無功功率”，一般用字母QL表示，是由電感線圈感抗的大 小決定的。用于代替電機測試變頻器，比電機節(jié)能90%以上.三相負(fù)載電抗器的特點:采用了高性能的箔式繞組結(jié)構(gòu)，具有直流電阻小，抗短路能力強，短時間過載能力強；采用高性能的F級以上的復(fù)合絕緣材料，使產(chǎn)品在嚴(yán)酷的工作條件下依然可以保持可靠的性能；電抗器設(shè)計磁通密..
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三相負(fù)載電抗器簡述:通常情況下，一般把負(fù)載帶電感 參數(shù)的負(fù)載，即符合電流超前電壓特性的負(fù)載，稱為感性負(fù)載。感性負(fù)載是電感特性產(chǎn)生的，比如電動機、變壓器的勵磁電流，就是繞組線圈的電感特性形成的電 流，其特點是電流方向滯后于電壓方向90°。電感電流并不消耗功率，而是“占用”功率，因此稱為“無功功率”，一般用字母QL表示，是由電感線圈感抗的大 小決定的。三相負(fù)載電抗器產(chǎn)品特點:采用了高性能的箔式繞組結(jié)構(gòu)，具有直流電阻小，抗短路能力強，短時間過載能力強；采用高性能的F級以上的復(fù)合絕緣材料，使產(chǎn)品在嚴(yán)酷的工作條件下依然可以保持可靠的性能；電抗器設(shè)計磁通密度低，線性度好，過載能力強，配合真空壓力浸漬..
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三相負(fù)載電抗器簡述:通常情況下，一般把負(fù)載帶電感 參數(shù)的負(fù)載，即符合電流超前電壓特性的負(fù)載，稱為感性負(fù)載。感性負(fù)載是電感特性產(chǎn)生的，比如電動機、變壓器的勵磁電流，就是繞組線圈的電感特性形成的電 流，其特點是電流方向滯后于電壓方向90°。電感電流并不消耗功率，而是“占用”功率，因此稱為“無功功率”，一般用字母QL表示，是由電感線圈感抗的大 小決定的。三相負(fù)載電抗器產(chǎn)品特點:采用了高性能的箔式繞組結(jié)構(gòu)，具有直流電阻小，抗短路能力強，短時間過載能力強；采用高性能的F級以上的復(fù)合絕緣材料，使產(chǎn)品在嚴(yán)酷的工作條件下依然可以保持可靠的性能；電抗器設(shè)計磁通密度低，線性度好，過載能力強，配合真空壓力浸漬..
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三相負(fù)載電抗器簡述:通常情況下，一般把負(fù)載帶電感 參數(shù)的負(fù)載，即符合電流超前電壓特性的負(fù)載，稱為感性負(fù)載。感性負(fù)載是電感特性產(chǎn)生的，比如電動機、變壓器的勵磁電流，就是繞組線圈的電感特性形成的電 流，其特點是電流方向滯后于電壓方向90°。電感電流并不消耗功率，而是“占用”功率，因此稱為“無功功率”，一般用字母QL表示，是由電感線圈感抗的大 小決定的。三相負(fù)載電抗器的特點:采用了高性能的箔式繞組結(jié)構(gòu)，具有直流電阻小，抗短路能力強，短時間過載能力強；采用高性能的F級以上的復(fù)合絕緣材料，使產(chǎn)品在嚴(yán)酷的工作條件下依然可以保持可靠的性能；電抗器設(shè)計磁通密度低，線性度好，過載能力強，配合真空壓力浸漬工..
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西凱士高精度負(fù)載電抗器在國內(nèi)某大型電動汽車測試中心成功安裝和運行。它們主要用于測試電動車驅(qū)動器的各種性能參數(shù)。高精度電感模一臺或者多臺組合擬電動汽車電機的工作狀態(tài)。 這種電動汽車驅(qū)動器測試負(fù)載電抗器可以為長時間的連續(xù)測試節(jié)省大量能源。 參數(shù)： 1、額定電壓：三相600V； 2、工作頻率：600Hz； 3、絕緣等級： F / H; 4、負(fù)載特性：感性負(fù)載; 5、環(huán)境溫度：-10°C至+ 50°C; 6、海拔高度：≤3000m； ..
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三相負(fù)載電抗器簡述:通常情況下，一般把負(fù)載帶電感 參數(shù)的負(fù)載，即符合電流超前電壓特性的負(fù)載，稱為感性負(fù)載。感性負(fù)載是電感特性產(chǎn)生的，比如電動機、變壓器的勵磁電流，就是繞組線圈的電感特性形成的電 流，其特點是電流方向滯后于電壓方向90°。電感電流并不消耗功率，而是“占用”功率，因此稱為“無功功率”，一般用字母QL表示，是由電感線圈感抗的大 小決定的。三相負(fù)載電抗器產(chǎn)品特點:采用了高性能的箔式繞組結(jié)構(gòu)，具有直流電阻小，抗短路能力強，短時間過載能力強；采用高性能的F級以上的復(fù)合絕緣材料，使產(chǎn)品在嚴(yán)酷的工作條件下依然可以保持可靠的性能；電抗器設(shè)計磁通密度低，線性度好，過載能力強，配合真空壓力浸漬..
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三相負(fù)載電抗器簡述:通常情況下，一般把負(fù)載帶電感 參數(shù)的負(fù)載，即符合電流超前電壓特性的負(fù)載，稱為感性負(fù)載。感性負(fù)載是電感特性產(chǎn)生的，比如電動機、變壓器的勵磁電流，就是繞組線圈的電感特性形成的電 流，其特點是電流方向滯后于電壓方向90°。電感電流并不消耗功率，而是“占用”功率，因此稱為“無功功率”，一般用字母QL表示，是由電感線圈感抗的大 小決定的。三相負(fù)載電抗器產(chǎn)品特點:采用了高性能的箔式繞組結(jié)構(gòu)，具有直流電阻小，抗短路能力強，短時間過載能力強；采用高性能的F級以上的復(fù)合絕緣材料，使產(chǎn)品在嚴(yán)酷的工作條件下依然可以保持可靠的性能；電抗器設(shè)計磁通密度低，線性度好，過載能力強，配合真空壓力浸漬..
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