西凱士軌道交通專用諧波濾波器簡述:

      軌道交通專用諧波濾波器利用電磁感應(yīng)及電抗器原理，選用高性能的濾波電容器及高線性度的濾波裝置，組合成濾波補償系統(tǒng)，在吸收系統(tǒng)中主要的諧波分量的同時，補償無功功率。將動態(tài)無功補償，濾波功能熔為一體，可以快速跟隨負荷變化，具有抑制電流波動，吸收電網(wǎng)諧波和補償無功功率三個主要功能。被用于減少軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)生的非正弦波電流。防護等級IP65，適應(yīng)軌道交通高溫、多水汽的工況。

西凱士軌道交通專用諧波濾波器特點:

 電壓等級：三相三線額定電壓380-500V，允許偏差±10%

防護等級：IP65

 諧波治理：THDi<10%，諧波次數(shù)2n-1=1～40

 頻 率：50±5(Hz)；功率因素：COSФ>0.9

 濾波效果：符合IEC61000，GB/T14549-93

 運行溫度：-10～+50（℃）；儲存溫度：-40～+65（℃）；環(huán)境濕度：0～98(%）不凝露；海拔高度：<2000M

 結(jié) 構(gòu)：標準結(jié)構(gòu)，落地安裝，或客戶定制（可選）

 超載能力：超載120%額定值正常工作30分鐘

 安裝方式：單獨安裝、配套安裝、或客戶定制（可選），諧波濾波器周圍留出100mm的散熱空間

 用于工業(yè)強干擾濾波場合，特別適合變頻器。

西凱士軌道交通專用諧波濾波器的作用：

 1、寬頻譜諧波濾波器治理由變頻調(diào)速器(VSD)及其他三相整流電路產(chǎn)生的主要諧波；

 2、減少了注入系統(tǒng)的諧波損耗，從而節(jié)約了電能，效率>99%；

 3、保證在諧波濾波器的輸入端電流和電壓畸變率符合1EEE 51 9標準的要求；

 4、在諧波濾波器的輸入端電流總需求畸變率(TDD)不超過1EEE 51 9標準中表10.3規(guī)定的限值；

 5、由于具有非常低的容性無功功率，甚至在空載時也能很好地與柴油發(fā)電機組配合使用；

 6、低容性無功功率也無須使用電容投切接觸器(需要時也可加)；

 7、在正常的負載范圍內(nèi)，功率因數(shù)保持在超前0.95～滯后0.98之間(40～100%負載)；

 8、不會與電力系統(tǒng)的其他元件產(chǎn)生共振，不會吸收線路側(cè)的諧波；

 9、能抑制整流換向電壓波形缺口、開合電容器組或其他快速變化負載產(chǎn)生的過電壓；

 10、消除諧波后改善了整個系統(tǒng)的功率因數(shù)；

 11、在只有變頻調(diào)速器負載的場合，適合向多臺變頻調(diào)速器同時供電；

 12、減少了變頻調(diào)速器(VSD)產(chǎn)生的無線電傳導(dǎo)干擾；

 13、有適合交流傳動、直流傳動或其他可控整流裝置的各種規(guī)格的Line reactor濾波器可供選擇。

西凱士無源諧波濾波器的應(yīng)用領(lǐng)域：軌道機車、有軌電車